Le duo composé du Breton Jean Le Cam et du Suisse Bernard Stamm a pris mercredi le départ de la Barcelona World Race 2014-2015 sur Cheminées Poujoulat. L’occasion de revenir sur une course dont les enjeux dépassent la simple compétition, et de revivre en images le départ du bateau skippé par le tandem franco-suisse.

Barcelona World Race 2014-2015 : Revoir le départ du tandem Stamm-Le Cam en vidéo

Après un bon départ négocié mercredi midi, le duo de Cheminées Poujoulat Le Cam-Stamm, qui se rapproche du passage du détroit de Gibraltar, première difficulté de la course, a choisi de longer le continent africain. Une stratégie différente de leurs principaux concurrents Hugo Boss et Neutrogena, en tête de la flotte vendredi, qui les fait pointer en troisième position au classement de 14 heures.

Ca ne se passe pas trop mal ! Nous avons de la chance avec la météo, ça aurait pu être très différent, même si c’est un peu tendu quand même. On a fait des bons bords et des moins bons bords. On essaye de se rapprocher de Gibraltar. Le vent devrait se maintenir jusqu’à la sortie du détroit. Il fait beau, il y a un ou deux petits nuages, une mer plate et 8/9 nœuds de vent. Nous faisons un grand bord bâbord en direction du Maroc. D’après le pointage de 9 heures (TU), Hugo Boss et Neutrogena ne sont pas descendus chercher la pression. Pour l’instant, ça va côté trafic maritime. Nous avons juste parlé à un cargo qui a gentiment modifié sa route. Maintenant, comme on est plus au sud, on ne voit plus de bateaux. On les reverra à Gibraltar. Ce n’est pas encore la routine du tour du monde, avouait Bernard Stamm. On commence tout juste à dormir. On va rentrer dans la routine à la sortie de la Méditerranée. Ca devrait passer sans encombre mais il faut quand même croiser les doigts.

Bernard Stamm

Revoir le départ de Bernard Stamm et Jean Le Cam, mercredi, à Barcelone :

Mieux comprendre l’impact réel du changement climatique

Régate en double et sans escale autour du monde, le départ de la Barcelona World Race a été donné mercredi 31 décembre devant le port de la capitale catalane, dans des conditions ensoleillées mais avec peu de vent. Organisée par la Fondation Navigation Océanique de Barcelone (FNOB), la BWR 2014-2015, qui réunit pour sa troisième édition huit équipages sur des monocoques IMOCA de 60 pieds (18,28 mètres), constitue à la fois un défi sportif, une aventure humaine, mais aussi d'une collaboration inédite entre le monde de la voile de compétition et la science, qui a débuté lors de la deuxième édition de la course en 2010-2011.

Barcelona World Race 2014-2015 : Revoir le départ du tandem Stamm-Le Cam en vidéo

Au cours de ce tour du monde long de 23 000 milles nautiques, passant par les Caps de Bonne Espérance (Afrique du Sud), Leeuwin (Australie) et Horn (Chili), les bateaux participant à la Barcelone World Race 2014-2015 aideront la recherche scientifique dédiée aux océans du monde, dans le cadre de la collaboration avec la Commission Océanographique Intergouvernementale de l'UNESCO pour la protection de l'environnement, principalement du milieu marin. Il s’agira pour les marins en course, qui naviguent dans des zones éloignées où peu d'études ont été réalisées à ce jour, de collecter des informations (données météorologiques, niveaux de salinité et température de l'eau) dans ces endroits isolés pour comprendre l’impact réel du changement climatique. Un cadre idéal pour récupérer des données scientifiques qui contribueront à faire évoluer les domaines de l'océanographie et de la météorologie.

Crédits photos : @BWR_2014 / @Poujoulat_Stamm

"Approaching the Straits off Gibraltar the maritime traffic is going to add some stress onboard", @altadill1962 pic.twitter.com/cBSB7QVmy0
— Barcelona World Race (@BWR_2014) 2 Janvier 2015

Pour suivre la Barcelona World Race 2014-2015, cliquez ici.